Bild: AP-Foto / Jeff Chiu

Uber rollt den roten Teppich für seine Fahrer oder zumindest die In-App-Version eines roten Teppichs aus.

Der fahrende Hagelgigant kündigte am Montag eine Reihe neuer und erweiterter fahrerfreundlicher Funktionen an, darunter eine bessere Kontrolle der Fahrziele, eingehende Fahranfragen und den Zeitpunkt für die Auszahlung von Zahlungen von Uber sowie neue Belohnungen für Fahrer, die ermäßigte Fahrten erhalten wenn sie Passagiere in anderen Autos sind.

Diese und andere Funktionen, die in Ubers dedizierter App für Fahrer eingeführt werden, kommen zu einer Zeit, zu der das Unternehmen mit 62,5 Milliarden US-Dollar mehreren Klagen und Gewerkschaftsversuchen von Fahrern sowie dem Konkurrenzkampf "freundlicherer" Konkurrenten Lyft und einer fortwährenden Prüfung durch die Medien gegenübersteht seine riesige Flotte.

Eine Gruppe, die 5.000 Fahrer in New York vertritt, hat diesen Monat eine Klage gegen Uber eingereicht, in der sie die Firma des Lohndiebstahls beschuldigt. In Kalifornien ist Uber möglicherweise gezwungen, eine 100-Millionen-Dollar-Vereinbarung mit Fahrern, die an einer Sammelklage teilgenommen haben, neu auszuhandeln, um als Angestellte mit Leistungen und nicht als unabhängige Auftragnehmer eingestuft zu werden.

"Der allgemeine Trend geht eher in Richtung der Bekämpfung zahlreicher Probleme im Zusammenhang mit der Fahrerbindung und den Klagen, mit denen sie konfrontiert sind", sagt Harry Campbell, ein Fahrer von Uber und Lyft und Schöpfer von The Rideshare Guy, einem beliebten Blog für Fahrer der neuen Generation Industrie.

Bei einer Telefonkonferenz mit Reportern zur Förderung der erweiterten Funktionen sagte das Unternehmen, dass keines an direkte Rechtsstreitigkeiten gebunden war. Stattdessen handelt es sich um "direkte Antworten" auf das Feedback des Fahrers mit dem Ziel, "sehr echte Schmerzpunkte" zu mildern.

Zu den Hauptproblemen gehört es, nicht genügend Kontrolle über Abholungen und Zahlungen zu haben.

Uber gibt Autofahrern in vielen US-amerikanischen Städten die Möglichkeit, während der Fahrt neue Fahranfragen "anzuhalten" (ohne sich vollständig von der App abmelden zu müssen) und die gewünschten Ziele während des Tages festzulegen, um die Trefferchancen zu begrenzen einen Tarif, der sie in die entgegengesetzte Richtung bringt.

Uber erweitert außerdem seine aktuellen Richtlinien, um Kunden mit Gebühren zu belasten, wenn die Fahrer mehr als zwei Minuten auf mehr Städte warten und die Instant Pay-Funktion nutzen, mit der die Fahrer ihre Gewinne jederzeit in allen US-amerikanischen Städten einlösen können.

"Wir ... haben von Fahrern wie Ihnen gehört, dass es viele Möglichkeiten gibt, das Autofahren zu verbessern, und es lohnt sich", schrieb das Unternehmen in seinem neuen Blog "Behind The Wheel", das die Fahrer halten sollte über diese neuen Funktionen informiert.

Diese Vorteile sind zwar durchaus zu begrüßen, tragen aber wenig dazu bei, die breitere Besorgnis über die Senkung der Fahrpreise von Uber und die Annahme größerer Provisionen in bestimmten Märkten auszugleichen.

"Es wird nicht das Blatt wenden", sagt Campbell. "Was den Fahrern am meisten am Herzen liegt, ist die Bezahlung. Diese Themen stehen auf der Prioritätenliste der Fahrer, aber sie stehen auf der Liste."

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