Anonim

Bild: Karim Jaafar / Getty Images

NEW YORK CITY - Qatar Airways, eine kleine, aber wachsende internationale Fluggesellschaft mit Sitz in Doha, hat große Pläne für ihre US-Aktivitäten und hat keine Angst, ihre Konkurrenten zu beschatten, um dies zu beweisen.

Akbar Al Baker, der CEO der Fluggesellschaft, gab am Mittwoch eine ganze Reihe von Nachrichten bekannt, in denen die wachsenden Ambitionen von Qatar Airways enthüllt wurden, in denen die amerikanischen Rivalen auf ihrem heimischen Rasen herausgefordert werden. Al Baker hat seine amerikanischen Kollegen unmissverständlich und farbenfroh als berechtigt und gierig gemalt.

Die Spannungen zwischen den Fluggesellschaften in den Golfstaaten - darunter Katar, Emirates und Etihad - und den US-amerikanischen Fluggesellschaften - insbesondere Delta, United und American - sind seit einiger Zeit im Entstehen begriffen, und Al Baker hat das Thema auf der Pressekonferenz am Mittwoch in Angriff genommen.

Im Besonderen von Delta-CEO Richard Anderson sagte Al Baker, seine Kritik an Gulf Carriers als "Regierungen" sei "Unsinn" mit dem Ziel, die Konkurrenz zu ersticken "damit er die amerikanischen Passagiere noch mehr betrügen kann."

"Lassen Sie ihn in jedem Forum von Angesicht zu Angesicht", sagte Al Baker über Anderson. "Ich werde ihn an eine Wand hängen."

Die am Mittwoch angekündigten Pläne von Katar umfassen die Ankunft des Airbus A350; neuer Service nach Los Angeles, Boston und Atlanta im Jahr 2016; ein glamouröses neues Flagship-Office im Empire State Building und eine globale Markenkampagne. Katar fliegt derzeit zu den Flughäfen Chicago, Dallas, Miami, Houston, Montreal, New York, Philadelphia und D.C. Die Flüge starten im Januar nach Los Angeles, im März nach Boston und im Juni nach Atlanta.

"Was wollen sie mehr?

Am leidenschaftlichsten war Al Baker jedoch die Konkurrenz der amerikanischen Fluggesellschaften, die sich in einem erbitterten Wort- und Politikkampf um Strecken und Subventionen befinden. Die Exzellenz von Qatar Airways, stellte Al Baker klar, zeichnete sich umso mehr durch die Minderwertigkeit anderer Fluggesellschaften aus.

"Wir haben große Pläne für unsere Gäste in den Vereinigten Staaten", sagte Al Baker. "Wir glauben, dass Reisen eine transformative Erfahrung ist, im Gegensatz zu anderen Fluggesellschaften, die es wie eine Transaktion behandeln."

Al Baker war sehr bereit, sich mit internationalen Fluggesellschaften auszutauschen. pic.twitter.com/uD9w7EkYxS

- Jessica Plautz (@jessicaplautz), 9. Dezember 2015

"Wir glauben, dass die Passagiere heute nur ein Ticket verkauft haben, und an ihre Erfahrungen wird wenig gedacht."

"Was sie zu tun versuchen, ist, den Wettbewerb zu drosseln, um die amerikanische Öffentlichkeit zu berauben", sagte Al Baker über US-amerikanische Fluggesellschaften, die die Expansion der Gulf-Carrier kritisieren. Er bezeichnete die Anschuldigungen, dass Gulf Carrier das Geschäft älterer Fluggesellschaften als "Quatsch" verletzten: "Sie würden nicht die Gewinne machen, die sie erzielen, wenn eine Airline aus dem Golf sie untergraben würde."

"Von allen Fluggesellschaften der Welt werden 49% des Gewinns von den drei amerikanischen Fluggesellschaften gemacht", sagte er. "Was wollen sie mehr?"

In einem noblen Konferenzraum im The Peninsula Hotel in Manhattan nannte Al Baker New York City "das Zentrum der Welt". Zu Katars Marketingkampagne "Going Places Together" gehört ein neuer TV-Spot, der sich auf New York City als Reiseziel konzentriert und mit einem angemessen glatten neuen Sicherheitsvideo während des Fluges ausgestattet wird.

Al Baker sagte, die Kampagne sei "nicht nur Jennifer Aniston", sondern beziehe sich auf die jüngsten Anzeigen von Emirates, bei denen die Schauspielerin im Gegensatz zu amerikanischen Fluggesellschaften über den Luxus der First Class Suiten sprudelt.

"Es ist enttäuschend, dass Akbar Al Baker in die Vereinigten Staaten gekommen ist, um Beleidigungen auszugleichen und Desinformation zu verbreiten", sagte Jill Zuckman, Chefsprecherin der Partnership for Open und Fair Skies, in einer Stellungnahme zu Akbars Kommentaren. "Die Wahrheit ist, dass, während die Golf-Carrier dank ihrer Staatskasse Kapazitäten in den USA entleeren, die US-Fluggesellschaften gezwungen sind, ihre Strecken zu kürzen, die Arbeitsplätze der Luftfahrtarbeiter schädigen und den inländischen Flugdienst bedrohen."

Akbar Al Baker von @qatarairways sagt, die neue Kampagne der Fluggesellschaft sei "nicht nur Jennifer Aniston". pic.twitter.com/efoc9lwbkp

- Jessica Plautz (@jessicaplautz), 9. Dezember 2015

Am Dienstag traf Qatar Airways mit dem ersten kommerziellen Airbus A350 in den USA am John F. Kennedy International Airport in Queens ein.

Willkommen bei JFK und den USA, @qatarairways und dem @airbus A350! #AvGeek #PaxEx #transportals

Ein Foto von Seth Miller (@wandrme) am

Die Airline ist nicht nur die erste, die den A350 in die USA bringt, sondern auch die erste, die das Flugzeug in drei Kontinente fliegt.

Delta antwortete nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Qatar Airways ist Mitglied der globalen Allianz von oneworld.