Bild: Craig Mitchelldyer / AP Images für Volkswagen von Amerika

Selbst skandalgeplagte Autounternehmen müssen für die Zukunft planen.

Volkswagen investiert 300 Millionen US-Dollar in Gett, einen der Hauptkonkurrenten von Uber in den USA und in Europa.

Matthias Müller, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen, bezeichnete die Investition als "ersten Meilenstein auf dem Weg zu integrierten Mobilitätslösungen". Übersetzung: Dies ist die erste große Wette von Volkswagen für das Carsharing als Unternehmen.

Die Investition bringt auch den zusätzlichen Vorteil mit sich, dass Volkswagen einige Schlagzeilen erhält, die nicht mit seinem nie endenden Diesel-Abgasskandal zusammenhängen.

Für Gett bietet der Deal eine klare Partnerschaft mit einem noch immer bedeutenden Automobilunternehmen - Skandal oder nicht - sowie Zugang zu reichlich Kapital für eine aggressive Expansion in Europa und New York City.

"Wir freuen uns, mit dem Volkswagen-Konzern, dem weltweit führenden Automobilhersteller Nr. 1, zusammenarbeiten zu können", sagte Shahar Waiser, Gründer und CEO von Gett.

Waiser und Gett lehnten unsere Bitte ab, zu kommentieren, ob der Skandal von Volkswagen Bedenken gegen den Abschluss dieser strategischen Partnerschaft aufkommen lässt.

Gett hat inzwischen mehr als 500 Millionen US-Dollar gesammelt, was sich wie viel anhört - bis Sie sich daran erinnern, dass Ride-Hagel-Dienste wie Uber, Lyft und Didi Chuxing jeweils Milliarden gesammelt haben.

Sicherlich ist Volkswagen nicht das einzige traditionsreiche Automobilunternehmen, das in den Ride-Hagel-Markt eintritt. Anfang dieses Jahres investierte General Motors 500 Millionen US-Dollar in Lyft und kündigte eine Partnerschaft an, um eine Flotte von selbstfahrenden Autos zu entwickeln.

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Tipp Der Redaktion Jun 17 2019